Типичные причины обрыва ремня ГРМ

Ремни ГРМ невероятно непредсказуемы, поэтому очень трудно понять, когда они собираются сломаться или порваться. Есть несколько факторов, которые заставляют их изнашиваться быстрее. Вот каковы причины обрыва ремня грм:

Перепады температуры
Ремень ГРМ изготовлен из резины. Резина растягивается, когда становится теплее, а затем сжимается, как она охлаждается снова. Экстримы горячей и холодной резины могут привести к появлению мелких трещин на внешней поверхности ремня. Это может привести к необходимости замены приводного ремня газораспределительного механизма быстрее. Хранение вашего автомобиля в гараже чаще чем снаружи  может помочь уменьшить степень изменений температуры которым ваш ремень ГРМ подвергается.

Утечка масла
Масло может мешать ремню ГРМ. Оно может попасть между зубами ремня и может заставить пояс сместиться и сползти или даже слететь полностью. Если вы заметили утечку масла из вашего двигателя, то вы должны решить проблему, как можно скорее, так как это может вызвать множество дальнейших повреждений.

Утечка воды
Утечка воды будет иметь такое же влияние как утечка масла на вашем приводном ремне. Эффект может быть хуже, если вода протекающая была смешана с антифризом. Если вы заметили, что ваш автомобиль извергает воду из необычного места, пусть его проверит  местный механик. Это предотвратит влияние воды на срок службы ремня ГРМ.

Сухой климат
В автомобилях, которые управляются в странах, которые имеют теплый, сухой климат, часто придется  заменять чаще,ремни чем те, которые управляются в более умеренном климате. Сухой воздух заставляет резину становиться хрупкой быстрее, и это может привести к поломке пояса. Если вы регулярно ездите в сухом климате, то вы должны свой ремень проверять чаще чем каждые 60 000 миль.

Старые ремни
Ремни, которые были установлены на старых транспортных средствах имеют угловые, трапециевидной формы зубцы. Новые ремни имеют изогнутые зубы, которые более долго живут.

2,411 просмотров всего, 4 просмотров сегодня